和谐N5B (HXN5B)

HXN5B是在HXN5（GE技术平台）基础上开发的大功率交流传动调车及小运转机车，2015年由戚墅堰公司推出。GEVO-12柴油机是在GEVO-16基础上「减缸」而来的12缸V型版本，功率下调至4,400hp（3,240kW），更适合调车作业的经济功率区间——调车机大部分时间在怠速或低负荷运行，12缸比16缸的怠速油耗降低约25%。HXN5B继承HXN5的IGBT交流变频传动和模块化设计，但针对调车工况进行了优化：齿轮传动比调大（牺牲最高速度换取大启动牵引力）、加强型冷却系统应对频繁启停的热负荷、双操纵台和外走廊罩式车体便于双向瞭望和换端。HXN5B是中国首款将交流传动技术应用于调车领域的机车，代表了中国调车机车从直流传动向交流传动的技术升级。